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  • “專線+”——專線突圍的模式選擇

    專線+快運(yùn)、專線+三方、專線+城配、專線網(wǎng)絡(luò)化、特色專線聯(lián)盟、專線聯(lián)盟大通道都是專線創(chuàng)新的新模式。市場(chǎng)足夠大,留有足夠的空間去突圍,而時(shí)日無(wú)多時(shí)不我待,單一的專線如果不創(chuàng)新,沒(méi)有無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì),很難殺出重圍。

    靖晟 2018-10-17
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  • “中國(guó)版的Ryder”——累計(jì)融資額過(guò)億的“全路程”完成戰(zhàn)略升級(jí)

    10月13日,全國(guó)首個(gè)物流車輛資產(chǎn)管理平臺(tái)“全路程”于福建廈門正式舉辦戰(zhàn)略升級(jí)及A輪融資發(fā)布會(huì),正式宣布開(kāi)啟了“十月唯程”的重大戰(zhàn)略升級(jí)。

    Logclub 2018-10-15
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  • 連續(xù)幾天不睡覺(jué),城配“活雷鋒”的金色年華

    陪伴閃電狗的三年,是桑乾龍從容人生的一道絢麗的風(fēng)景,或許他無(wú)法想象,時(shí)光隧道的盡頭有什么在等待他,可那顆堅(jiān)強(qiáng)而又溫厚的心一直留在這里,不偏不倚,無(wú)視歲月輪回。

    物流沙龍 2018-10-15
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  • 剛剛,餓了么與口碑宣布合并

    10月12日,阿里巴巴集團(tuán)宣布正式成立本地生活服務(wù)公司,將旗下的餓了么和口碑進(jìn)行合并。阿里巴巴表示,阿里本地生活服務(wù)公司的成立是阿里巴巴集團(tuán)完成對(duì)大消費(fèi)領(lǐng)域布局的重要里程碑。

    孫宏超 2018-10-12
    49575
  • 2年規(guī)模增長(zhǎng)35倍,即時(shí)配送混戰(zhàn)誰(shuí)將勝出?

    就在前不久,傳阿里巴巴或收購(gòu)餓了么,估值達(dá)95億美元。即時(shí)配送市場(chǎng)混戰(zhàn)不斷,誰(shuí)將會(huì)是最后的大贏家?

    推流 2018-10-12
    130228
  • 貨拉拉上線“貨物強(qiáng)制拍照”,有效規(guī)避違規(guī)訂單

    根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車車廂內(nèi)嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)品、違禁品,也不能進(jìn)行載客行為。貨拉拉作為提供同城貨運(yùn)服務(wù)的平臺(tái),在加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)安全教育培訓(xùn)的同時(shí),不斷升級(jí)產(chǎn)品,從技術(shù)手段上保障貨運(yùn)安全。

    Logclub 2018-10-11
    93877
  • 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)成立同城即時(shí)物流分會(huì)

    2018年10月10日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)同城即時(shí)物流分會(huì)成立大會(huì)在上海隆重召開(kāi)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付與來(lái)自全國(guó)各地即時(shí)配送及相關(guān)企業(yè)40余人出席了會(huì)議。

    許世卿 2018-10-10
    141800
  • 零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)大變局,上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)正式接管天地華宇

    據(jù)天地華宇集團(tuán)發(fā)布的內(nèi)部通知,2018年10月8日起,中信產(chǎn)業(yè)基金將天地華宇集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)移交給上汽貨運(yùn)出行平臺(tái),天地華宇總裁工作職責(zé)轉(zhuǎn)交于上汽貨運(yùn)出行平臺(tái)楊兼文先生,他或?qū)⑷尕?fù)責(zé)管理天地華宇的所有物流業(yè)務(wù)。

    晨晨Tmac 2018-10-09
    132839
  • 為何京東、順豐、菜鳥(niǎo)、餓了么、美團(tuán)爭(zhēng)相角逐這一領(lǐng)域?

    2022年,配送機(jī)器人送快遞、送外賣或?qū)㈦S處可見(jiàn)。相比無(wú)人機(jī),配送機(jī)器人無(wú)論在技術(shù)上還是成本上,都更占據(jù)優(yōu)勢(shì),或更早實(shí)現(xiàn)規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

    推流 2018-10-09
    75500
  • 攻略|專線如何找到未來(lái)發(fā)展的方向?

    每一條專線的發(fā)展都是不盡相同的,未來(lái)也是會(huì)隨著千變?nèi)f化的市場(chǎng),專線像波瀾起伏汪洋中的小船,怎樣把握方向,至關(guān)重要!

    小文子 2018-10-09
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  • 工廠或配送中心場(chǎng)內(nèi)的布局,怎么擺?有門道!

    現(xiàn)場(chǎng)布局不是劃分出一塊塊就足夠的,要通過(guò)產(chǎn)品特性、操作流程、空間活動(dòng)及關(guān)聯(lián)度進(jìn)行分析;對(duì)作業(yè)區(qū)面積、分品種周轉(zhuǎn)量、不同儲(chǔ)位的設(shè)施進(jìn)行匹配,再用實(shí)際波動(dòng)的訂單不斷進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,才能讓布局適應(yīng)高效的作業(yè)需求。

    非紅 2018-10-09
    94932
活動(dòng)/直播 更多

2025第四屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

  • 時(shí)間:2025-05-21 ~ 2025-06-20
  • 主辦方:羅戈網(wǎng)、物流沙龍、羅戈研究
  • 協(xié)辦方:億通國(guó)際、亞太碳中和創(chuàng)新示范社區(qū)
報(bào)告 更多

2025年4月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

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