2019年2月21日，馬士基公布2018年業(yè)績報告。報告顯示，2018年馬士基集團實現(xiàn)營業(yè)收入390.19億美元；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為38.06億美元，同比增長8%；實際利潤（underlying profit）為2.2億美元，同比下降38%。
DHL發(fā)布的2018年度全球連通性指數(shù)報告（GCI）衡量了全球化現(xiàn)狀并公布了每個國家和地區(qū)的排名。
2月20日，國內(nèi)領先的一站式國際物流服務平臺——“運去哪”對外宣布，已正式完成數(shù)千萬美元B2輪融資，由全球知名投資機構Coatue領投，老股東DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本跟投，多維海拓擔任獨家財務顧問。值得注意的是，這是繼2018年11月完成住友商事亞洲資本B1輪融資后，“運去哪”在短短3個月內(nèi)獲得的第二筆投資。
2019年1月，易觀發(fā)布了《中國跨境出口電商發(fā)展白皮書2018》的行業(yè)專題分析報告，聚焦行業(yè)規(guī)模、行業(yè)調研、未來發(fā)展趨勢等方面做了詳細的研究分析。
2019年伊始，馬士基就迅速完成了物流領域的一次收購。航運企業(yè)布局物流業(yè)，戰(zhàn)火再起。
中國商品出海有了更多樣、便捷的物流選擇。今天（2月13日），全球最大郵政公司之一的俄羅斯郵政與菜鳥達成新的戰(zhàn)略合作，菜鳥提供的無憂物流、超級經(jīng)濟、特貨專線等跨境服務將與俄羅斯郵政緊密對接，促使中俄物流再提速。通過多元化的解決方案，阿里速賣通上的中國出口商家有望在“賣全球”過程中進一步降本提效，俄羅斯消費者也將更快收到中國商品。
物流供應鏈行業(yè)又傳出大消息！心怡科技（Alog Technology）和C.H.羅賓遜全球物流（C.H.Robinson）宣布強強聯(lián)手，雙方融合各自的優(yōu)勢，打造更優(yōu)質的服務鏈條，助力全球商家提升競爭力。
2月6日，馬士基發(fā)布消息稱，將引入虛擬助手“Captain Peter”，以增強遠程集裝箱管理系統(tǒng)平臺，協(xié)助客戶完成貨物全程運輸。
物流業(yè)權威雜志《Transport Topics》公布了2018全球貨代50強榜單。
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